[충북일보] 방학도 교육의 연장이다. 학기 중 부족했던 학습을 보충하고, 다가올 학기에 앞서 선행학습을 할 수 있는 절호의 기회이기도 하다. 그러나 가정적인 문제로 방학 중 개별학습을 할 수 없는 학생들도 다수 존재한다. 이에 각 학교는 방학 중 프로그램을 마련해 교육·문화적으로 소외되는 학생이 없도록 노력하고 있다. 충북 도내 초등학교 가운데 한솔초와 창신초도 방학 중 학생들이 참여할 수 있는 각종 프로그램을 운영하고 있다. 특히 교육복지우선지원사업 대상 학교인 한솔초는 사각지대 아동과 돌봄이 필요한 학생을 보호하기 위한 여러 프로그램을 실시하고 있다. ◇한솔초 '즐거운 여름방학 학교가 책임진다' 한솔초는 여름방학 중 학생들의 다양한 문화체험과 안전한 방학생활을 위해 '교육복지우선지원사업'의 일환으로 다양한 프로그램을 실시하고 있다. 한솔초에서 지난 2006년부터 현재까지 운영되고 있는 교육복지우선지원사업은 저소득가정 아동과 교육취약계층 학생을 대상으로 전인적 발달 및 교육기회의 평등을 목표로 하고 있다. 올해는 학생들의 문화적 욕구해소를 위해 특강 프로그램과 다양한 체험학습을 운영하고 있다. 특강 프로그램은 펄러비즈반과 캐리커처반이 운영되고, 체험학습은 파주 출판도시에서 '책과 함께하는 여름방학', 천안 테딘워터파크에서 '신나는 물놀이', 잡월드에서 '나의 꿈을 찾아서-진로탐색', 청주실내아이스링크에서 '더위야 물렀거라' 등의 프로그램으로 운영된다. 또 학부모 대상 연수를 진행하고, 지역사회에서 캠페인 활동을 벌이며 지역과 함께 성정하는 학교로 발돋움하고 있다. 학부모 대상 연수는 '행복한 우리가족 만들기'라는 주제로 MBTI검사를 통한 우리가족 이해하기 시간을 갖고, 교통사고 발생을 줄이기 위해 '살기좋은 우리동네 만들기' 교통안전 캠페인 활동을 실시했다. 학생의 사례관리도 꾸준히 이뤄지고 있다. 사각지대 학생과 맞벌이, 한부모, 조손가정 등 여름방학 중 장시간 혼자 보내는 시간이 많은 학생을 발굴해 여름방학 프로그램에 참여시키고 있다. 또 복지관과 지역아동센터 등 지역사회기관에 의뢰해 학생에게 필요한 맞춤형 서비스를 제공하고 있다. 김지연(6년) 학생은 "방학 때 혼자 집에 있는 시간이 많아 빨리 개학을 했으면 좋겠다는 생각을 많이 했었다"며 "교육복지 프로그램에 참여하면서 다양한 경험을 할 수 있어 좋고 일기 쓸 거리도 많이 생겨서 좋다"고 교육복지 프로그램 참여소감을 전했다. 양창원 한솔초 교장은 "학생 개개인이 학습 역량을 높이고, 공부 방법을 체득하고, 소질과 재능을 개발할 수 있도록 지원하고 있다"며 "소외되는 학생 없이 모든 어린이가 바른 인성을 함양하고 양질의 교육 속에서 자랄 수 있도록 알찬 교육을 실현하겠다"고 말했다. 한솔초 교육복지 여름방학 프로그램은 지난달 27일부터 오는 26일까지 운영될 계획이다. ◇창신초 '더운 여름을 도서관에서 건강하게' 창신초 도서관은 방학 중에도 학생들로 늘 붐빈다. 도서관 곳곳에 책 읽는 학생들로 발 디딜 틈이 없을 정도이다. 사서와 대학생 봉사자, 학부모 자원봉사자가 눈코뜰새 없이 도서 대출과 반납 업무를 하고 있다. 도서관 이용자는 하루 평균 400여명의 학생과 학부모로, 800~900권의 책이 대출된다. 학부모들도 학생과 함께 도서관을 방문해 책을 읽고 대출하는 등 가족간의 사랑을 돈독히 하는 사랑방의 역할도 톡톡히 하고 있다. 또 학부모들은 자발적으로 대출, 반납 자원봉사를 하고 독서동아리 모임을 하는 등 학교의 업무에 큰 관심을 보이고 있다. 조항운 창신초 교장은 "창신초 도서관은 언제나 누구에게나 열려있고 가고 싶은 도서관으로 자리 잡아가고 있다"며 "단순히 책을 대출하고 반납하는 곳만이 아니라 인성, 지성, 감성, 자기 주도적 학습이 이루어질 수 있는 소중한 공간이 되고 있다"고 말했다. / 성홍규기자
[충북일보=청주] 청주 한솔초등학교 등 3개 초·중학교 학생 30여 명이 지난 25일 휠체어와 시각장애인 체험용 눈 가리개와 흰지팡이 등을 활용한 장애체험을 하고 있다. 수곡2동주민센터와 행사를 주관한 '살기 좋은 우리 동네 만들기'는 체험 결과를 바탕으로, 보행안전 지도를 제작할 예정이다. 사진제공=수곡2동주민센터
[충북일보] 청주시가 버스운수업체들의 요구들을 시 자체 판단만으로는 들어줄 수 없다는 입장을 밝혔다. 시는 본보를 통해 "버스업체들의 요구 중 일부에 대해서는 수용할 여지도 있고, 또 이를 구체화하기 위한 밑작업도 준비중이었지만 나머지 부분에 대해선 시의회나 시민들의 의견 수렴을 거쳐야 한다"고 설명했다. 그러면서 버스업체들의 주장에 대해 구체적인 반박자료도 제시했다. 버스업체들의 부채 증가 주요 원인이 시내버스 준공영제 시행 초기 시의 무리한 노선 확충과 기사 채용 등의 요구때문이었다는 대목에 대해 시는 일부 업체들의 이같은 주장은 사실과 다르다고 못을 박았다. 준공영제 시행 초기인 2021년에는 차량 증가가 없었을 뿐 더러 노선 개편으로 증차가 시행됐던 것은 2023년 12월이었다는 것이다. 또 1년 단위의 퇴직급여가 아닌 퇴직금은 운수업체의 부채로 시와는 관련이 없다고 선을 그었다. 준공영제 시행협약서가 타 지자체와 비교해 운수업체에 제한사항이 많고 지원사항은 적다는 대목에 대해선 기존 시행지역의 문제점을 분석하고 개선방안을 상세하게 협의한 결과 운수업체들과 시의 합의로 체결한 것일 뿐 오히려 타 지자체의 경우 개정 등을 고려하고 있는 상황이
[충북일보] 7일 오전 10시부터 오후까지 충북 청주시 소재 충북대학교에서 윤석열 대통령이 주관한 국가재정전략회의가 열렸다. 그러자 지역 곳곳에서 '무슨 일이 있느냐'는 문의전화가 빗발쳤다. 대통령실의 한 관계자는 이날 국가재정전략회의가 열린 배경에 대해 "기존에 국가재정전략회의는 국무총리와 장·차관 등 국무위원 중심으로 열렸다"며 "이번에는 다양한 민간 전문가들을 참여시켜 현장의 생생한 목소리를 듣고 정책의 현실 적합성을 높이고자 했다"고 말했다. 그렇다고 해도 왜 굳이 충북대에서 이번 회의가 열렸어야 했는지 궁금증은 해소되기 어려워 보인다. 대통령실 관계자는 "또 하나의 특징은 회의 장소가 충북대라는 점"이라며 "기존에는 주로 세종청사나 서울청사에서 국가재정전략회의를 열었는데, 충북대를 이번에 택한 이유는 지방 발전, 지역 인재 육성을 포함한 지방시대와 연계해 국가재정전략회의를 열고자 하는 대통령의 의지가 반영됐다"고 설명했다. 이 또한 대통령의 의지라는 부분을 제외하고는 일반 시민들의 궁금증을 해소시키는 것은 어려워 보인다. 대통령실 관계자는 "윤 대통령은 MZ세대인 충북대 학생들과 오찬 간담회를 열어 청년일자리, 지역인재 육성 등의 고민과
[충북일보] 청주시와 청원군이 통합된 지 10년을 맞아 앞으로의 청주 발전을 염원하는 시민들의 바람이 커지고 있다. 지난 2014년 7월 1일 청주시와 청원군은 통합을 이뤄냈다. 2024년 7월 1일이 꼭 10년 째 되는 날이다. 그동안 청주는 빛나는 발전을 이뤄냈다. 통합 초기 청주시의 인구는 84만1천982명으로, 현재는 그보다 3만4천271명이 늘어난 87만6천253명을 기록하고 있다. 전국의 많은 지자체들이 인구감소로 어려움을 겪고 있는 와중에 청주시의 인구는 해마다 꾸준히 늘고 있는 셈이다. 재정규모 역시 크게 증가했다. 2014년 청주시와 청원군의 본예산은 각각 1조2천600억원, 5천700억원 정도로 두 기관을 합해 1조8천억원 언저리였다. 하지만 10년이 지난 현재 청주시의 본 예산은 이보다 2배 가까이 늘어난 3조2천300억원에 달한다. 특히 눈여겨 봐야할 대목은 고용률의 상승세다. 통합 청주시가 출범한 이후 청주지역 고용률은 전국의 주요도시들의 평균을 월등히 웃돌게 됐다. 2014년 64%, 2019년 65.6%, 2023년 69.4%로 해마다 증가하고 있는 실정이다. 이같은 성과에 힘입어 청주시는 미
[충북일보] 7월 1일부터 유류세 인하폭이 축소됨에 따라 휘발유·경유 등 유류비 가격이 오른다. 유류세 인하폭 축소로 가격 상승이 예상되면서, 유류세 환원분을 넘어서는 가격 인상에 대한 제재도 이어지겠다. 휘발유는 ℓ당 615원에서 656원으로 41원, 경유는 369원에서 407원으로 38원, LPG는 130원에서 142원으로 12원씩 각각 상승했다. 30일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 이날 기준 충북도내 휘발유 가격은 ℓ당 1천681.63원이다. 전일보다 2.08원 상승했다. 경유는 1천510.48원으로 1.35원 오른 것으로 집계됐다. 2021년 11월 국제 유가 인상으로 인한 국내 물가안정 일환으로 시행된 유류세 인하정책은 이번까지 10차례 이어졌다. 인하 전 유류세는 휘발유 820원, 경유 581원, LPG 203원 이다. 이번 2개월 연장에 따른 인하율 조정은 기존 대비 △휘발유 (25→20%) △경유·LPG (37→30%) 적용된다. 인하 전 탄력세율 적용 전과 비교하면 휘발유는 164원, 경유는 리터당 174원, LPG 부탄은 리터당 61원의 세금이 인하되는 셈이다. 기획재정부는 이번 조치에 대해 "최근 유가·물가 동향